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Les livres et moi, mes coups de coeur, mes découvertes, mes créations ou mes voyages : intellectuels, spirituels, botaniques ou culinaires...

Pont d'Alleyras et la gare d'Alleyras / Balade en Haute-Loire

La gare d'Alleyras aujourd'hui
La gare d'Alleyras aujourd'hui
La gare d'Alleyras aujourd'hui

La gare d'Alleyras aujourd'hui

Pont d'Alleyras est un hameau qui dépend de la commune d'Alleyras dont nous avons parlé récemment. 

Il se situe au bord de l'eau et est fréquenté l'été par de nombreux vacanciers venus profiter du centre de vacances ou du camping, des balades, des baignades ou de la pêche mais aussi de la tranquillité des lieux ou des multiples activités proposées sur place ou dans les environs.

 

Baptisé ainsi depuis 1883, seulement, ce petit hameau, que l'on retrouve dans les archives sous le nom de Pont-de Vabres, est sans nul doute celui qui permettait aux Romains, de franchir l'Allier en empruntant la voie romaine la Bolène (ou via Bolena). Était-il ou pas le fameux Condate toujours recherché, c'est fort probable...

Pont d'Alleyras et la gare d'Alleyras / Balade en Haute-Loire
Pont d'Alleyras et la gare d'Alleyras / Balade en Haute-LoirePont d'Alleyras et la gare d'Alleyras / Balade en Haute-LoirePont d'Alleyras et la gare d'Alleyras / Balade en Haute-Loire

 

Tout ce que l'on sait c'est qu'un premier pont est mentionné dans les textes aux alentours de l'an 1300 et que ce Pont médiéval était à péage. Puis que d'autres ponts ont été bâtis au fil du temps et des crues dévastatrices de l'Allier.

 

Le hameau  est devenu une station touristique connue lorsqu'en 1870 la gare est mise en service sur la ligne Nîmes- Saint-Germain-des-Fossés, par le PLM. 

Cette ligne, dite des Cévennes, permettait (et permet toujours en prenant son temps) de relier Paris à Marseille, via Clermont-Ferrand et Nîmes. 

 

La gare d'Alleyras vers 1930 (photo wikipedia)

 

De nombreux touristes venaient passer leurs vacances dans le village comme l'attestent les vestiges d'anciens hôtels, bâti vers 1930 en ce qui concerne l'hôtel des voyageurs, le plus célèbre, dont vous pouvez retrouver l'histoire authentique, écrite et complétée dans les commentaires par des habitants du village sur le site ICI...

L'ex-hôtel des voyageurs
L'ex-hôtel des voyageurs

L'ex-hôtel des voyageurs

Autres anciens hôtels-restaurants de Pont-d'Alleyras
Autres anciens hôtels-restaurants de Pont-d'AlleyrasAutres anciens hôtels-restaurants de Pont-d'Alleyras
Autres anciens hôtels-restaurants de Pont-d'AlleyrasAutres anciens hôtels-restaurants de Pont-d'Alleyras

Autres anciens hôtels-restaurants de Pont-d'Alleyras

C'était aussi un relais postal important pour la région...

Sauf erreur de ma part, les locaux accueillent aujourd'hui un cabinet médical. 

L'ancien relais de poste.

L'ancien relais de poste.

La ligne traverse les Cévennes et tout le Massif Central. Elle permet de découvrir de fabuleux paysages et passe dans des gorges profondes et sauvages, là où aucune route ne passe. Voilà pourquoi on appelle ce train, le Cévenol.

C'est une des plus belles lignes de France. Son tracé a été un véritable tour de force pour l'époque, afin de bâtir ponts ferroviaires, tunnels et autres aménagements incontournables (171 ouvrages d'art au total dans la région). La ligne représente le plus court chemin entre Paris et le midi de la France. Je parle en kilomètres là, mais pas en temps...

Si vous voulez connaître en détail l'historique de sa construction, c'est ICI ! 

 

Il faut noter que depuis quelques années, la gare de Pont-d'Alleyras n'était plus desservie et que les usagers, après de nombreuses réclamations, ont obtenu non seulement que la ligne reste en fonctionnement, mais que les tronçons jugés dangereux fassent l'objet de travaux, qui ont certes occasionnés de nombreuses coupures de la ligne mais étaient nécessaire, et le train s'arrête à nouveau en gare d'Alleyras. 

L'arrivée du train !
L'arrivée du train !
L'arrivée du train !
L'arrivée du train !

L'arrivée du train !

Je ne vous raconterai pas tous les détails mais vous savez tous qu'aujourd'hui les lignes secondaires sont délaissées au profit du seul TGV...Or cette ligne n'est pas rentable donc abandonnée parce que devenue trop coûteuse alors qu'elle fait partie de notre patrimoine et qu'à ce titre, elle mérite d'être conservée et entretenue. Elle est toujours un moyen de désenclaver la région comme elle l'a été à ses débuts...ne l'oublions pas ! 

Du coup, elle est devenue l'emblème d'un combat pour la sauvegarde des lignes secondaires, abandonnées par la SNCF mais qui ont un rôle important à jouer comme alternative à l'utilisation de la voiture. 

En été, à la ligne habituelle (quatre trains Clermont-Nîmes aller et trois retour) est ajouté un train touristique que j'espère un jour pouvoir utiliser avec mes petits-enfants, pour parcourir la région autrement !

L'ancienne gare, les horaires, la voie unique...L'ancienne gare, les horaires, la voie unique...
L'ancienne gare, les horaires, la voie unique...
L'ancienne gare, les horaires, la voie unique...L'ancienne gare, les horaires, la voie unique...

L'ancienne gare, les horaires, la voie unique...

Pour tout savoir sur la ligne des Cévennes qui fête en 2020, ses 150 ans...

La fête des 150 ans se prépare !
La fête des 150 ans se prépare !

La fête des 150 ans se prépare !

Très bientôt, nous allons traverser l'allier pour nous rendre dans le petit hameau de Vabres, qui ne manque pas de charme, enfin comme d'habitude...si vous le voulez bien ! 

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Claude 05/03/2020 13:03

Bonjour Manou,
Pont d'Alleyras comme le Chier fait partie des souvenirs de famille. Mais à Pont d'Alleyras , ma tante Madeleine a tenu le Saryella. Bizarrement je n'y ai jamais mangé mais comme c'est une fine cuisinière, je pense que ce devait être bon. Elle avait repris la gérance avec son premier mari Roger Laniel me semble-t-il . je vais à Pont d'Alleyras au moins une fois tous les ans et connais bien la route de Vabres qui est un faux plat épuisant en vélo (je ne suis pas sportive).Bonne continuation.

manou 06/03/2020 07:59

C'est vrai qu'en vélo la route de Vabres doit être épuisante, à pied elle est plus facile surtout qu'il y a très peu de voiture...et que la vue sur l'Allier est superbe tout le long ! Nous aimons y aller et l'été dernier nous avons emmené les enfants voir les pantins ! Merci pour ce message. Bonne fin de semaine.

Quichottine 12/10/2019 11:15

J'espère que la SNCF comprendras qu'il ne faut pas délaisser ces gares et ces trains...
Comment lutter autrement contre la désertification ?
Merci pour ta page, Manou.
Bises et douce journée.

manou 12/10/2019 15:58

Dans ce coin de Haute-Loire il y a encore des gens qui n'ont pas le permis surtout parmi les personnes âgées et parfois une seule voiture par foyer alors il faut bien bouger et aller à la ville d'à-côté ou plus loin si besoin...Bisous et à bientôt. Merci de tes passages. J'espère que tu te sens un peu mieux

Dani et ses Chats 05/10/2019 19:21

Je n'ai jamais emprunté cette ligne. Quel dommage ! J'aurais pu ... mais pas fait. Je vais aller lire les liens. Sympa la statue. Bises

manou 12/10/2019 15:56

Un jour je le ferai je l'ai promis à mes petits-enfants ! bisous (désolée car je n'avais pas vu tous tes messages, alors je te réponds très en retard !)

marine D 28/09/2019 18:13

C'est tellement important que cette magnifique ligne ferroviére se perpétue, oui, bien des erreurs sont faites sous prétexte de progrès, merci pour ce joli reportage Manou !

manou 02/10/2019 16:24

Merci Marine de ton passage...oui ces petites lignes ne sont pas rentables mais un service public ne peut pas l'être, on est bien d'accord. Je t'embrasse fort

mouneluna77 27/09/2019 10:05

tu nous donnes envie d'aller prendre ce train, bel hommage a un petit coin de France, ou vivent loin du tumulte des villes, des personnes heureuses, bonne jouenée bises

manou 27/09/2019 11:16

C'est en effet un coin paisible où les amoureux de la nature trouvent du plaisir à vivre ou à y passer des vacances...Merci pour ta visite

Thaddée 26/09/2019 12:00

Ah ce que c'est chouette les petites gares comme ça :-) mais toutes les maisons sont à croquer, l'hôtel des voyageurs et les autres.

manou 26/09/2019 12:13

Il y avait donc beaucoup de voyageurs dans le temps :) j'aime aussi mais c'est un peu triste de voir tout ça fermé à présent ! bisous

chemindetables 26/09/2019 09:36

merci de ce très bel article avec tout l'historique, que ces anciens hôtels et restaurant avaient du charme, tu le sais comme pour les boutiques voir tout ce qui est fermé ça me fait vraiment mal ....idem pour les petites gares qui étaient tellement utiles , pareil bien sur pour toutes ces lignes dites "secondaires" et qui rendent tant service même si c'est pour un nombre pas très élevé d'utilisateurs...
cette ligne est un très fort emblème pour le combat que j'espère sera gagné dans la durée
bisous
patricia

manou 26/09/2019 12:13

Je l'espère aussi tu sais ces régions sont tellement isolées et j'ai été surprise de voir tous les gens qui attendaient l'arrivée du train pour y monter ou accueillir quelqu'un...Je n'ai pas regretté de montrer ça à mes petits-enfants. bisous et une douce journée

Azalaïs 26/09/2019 08:35

Tu me fais vraiment envie avec ce train, ce doit être une sacrée expérience! bises et bonne journée

manou 26/09/2019 12:11

J'ai vraiment envie de le faire un jour...les paysages sont à couper le souffle et quand on pense qu'aucune route ne passe dans ces gorges, certainement très sauvages...bises et une belle journée à toi aussi

paparazza 26/09/2019 06:29

J'adore ces petites gares, j'espère qu'elle ne sera pas détruite

sissi63 25/09/2019 23:53

Coucou Manou,
C'est super ce genre d'endroit, j'adore Merci pour ce beau partage
Bonne soirée

virjaja 25/09/2019 20:02

j'aime bien ce genre d'endroit! je râle de voir ces lignes qui ferment, c'est si pratique ces trains... gros bisous Manou. cathy

les Caphys 25/09/2019 18:18

ça me régale, tu seras dans notre prochaine revue

manou 26/09/2019 08:21

Merci c'est sympa pour eux de faire connaître leur combat en plus j'ai vu dans "l'Éveil" en ligne, le journal local, que se tenait demain à Alleyras, un collogue sur le sujet des petites lignes secondaires...un pur hasard que j'ai programmé cet article quasiment en même temps :)

ruthiebear 25/09/2019 17:01

I like this colorful train and the inviting station. Beautiful area with a fun sentry statue! Friendship

Renée 25/09/2019 15:23

Il ne faut pas que ces lignes soient abandonnées cela dynamise une région entière. Ici encore plus tu fais bien d'en parler. Bisous

Nell 25/09/2019 14:58

Trop d'anciennes petites gares ont été abandonnées, Manou, ce qui a rendu trop important le trafic des voitures, mais je pense à ceux qui ne peuvent plus conduire. Tu me diras qu'il reste des cars, oui mais beaucoup ne passent pas dans certains villages, là justement où il y avait des gares...autrefois. Je t'envoie de gros bisous et te dis à bientôt

écureuil bleu 25/09/2019 14:32

Ici aussi, nous avions autrefois une voie ferrée qui desservait les communes du Bassin, qui a été fermée puis transformée en piste cyclable. Bisous

manou 26/09/2019 08:23

C'est le cas dans beaucoup de région...ces voies vertes sont sympathiques mais là-bas il n'y a pas de lignes de bus pour remplacer le train et certaines communes se retrouvent totalement isolées, ainsi que des personnes âgées qui n'ont pas de voiture...bisous

Céline 25/09/2019 12:39

Très belle cette gare ancienne, elles se font rare maintenant mais on en croise encore... dommage que je ne pense pas à les photographier.
Bonne journée, bises

manou 26/09/2019 08:24

C'est bien vrai que même dans mon propre village provençal, l'ancienne gare est devenue un restaurant comme dans beaucoup d'endroits :) bises

Roguidine 25/09/2019 12:39

Bonjour Manou,
Ah là,là , c'est catastrophique !! tout se barre !!!! et tout ça à cause du modernisme ....
il y en a encore qui n'ont pas de voiture aujourd'hui !! pourtant je reconnais que c'est bien nécessaire !!
Chez nous, toute les maisons de garde barrière sont vendues à des Anglais, enfin presque
sans compter celles en abandon ....
Un joli petit village , tu as fait une petite balade et le train est arrivé à ce moment là !! lol
Passe une bonne journée, bises

manou 26/09/2019 08:30

C'est vrai que j'ai eu de la chance que le train arrive à ce moment là ! Mes petits-enfants n'avaient jamais vu un train arriver dans une gare :) quand on habite en campagne c'est un événement rare et chez nous en Provence à part voir passer le TGV quand on se balade...bises belle journée à toi aussi

Martine Martin 25/09/2019 11:30

Mais très jolie cette petite gare ancienne. Hélas beaucoup de lignes ferment. C'est un moindre mal quand elles sont remplacées par des autocars . bisous

Cindy43 25/09/2019 10:58

Un trajet en train avec une belle balade, dommage que toutes les lignes secondaires s'arrêtent.
Bonne journée

manou 26/09/2019 08:31

Je le ferai cette ligne un jour même si je ne descends pas jusqu'à Nîmes, je l'ai promis à mes petits-enfants ! belle journée à toi